Air 1 Màrt, chaidh an soitheach pronnadh ioma-adhbhar 62000-tonna “COSCO Maritime Development” a bhuineadh do COSCO Maritime Special Transport, fo-bhuidheann de COSCO Shipping Group, a chaidh a luchdachadh le suaicheantasan dachaigheil 2511 de ola connaidh agus carbadan lùtha ùra leithid SAIC, JAC agus Chery, a chuir air bhog gu h-oifigeil aig Terminal Container International Port Jiangsu Taicang.
Bidh an turas-mara seo a’ coileanadh obair an t-slighe lìnidh Sìona-Meadhan-thìreach.Cleachdaidh e am “frèam sònraichte airson carbadan bathar tuiteamach” a chaidh a leasachadh gu neo-eisimeileach le COSCO Shipping gus ioma-charbad connaidh agus lùth ùr de na suaicheantasan aca fhèin a luchdachadh, gluasad tro phort Piraeus sa Ghrèig, agus a dhol gu Barcelona, Gioia tauro agus Livorno.Thathas ag aithris gur e loidhne mìosail a th’ anns an t-slighe an-dràsta.Anns an àm ri teachd, faodar port a 'Mhuir Dheirg a chur ris a rèir feumalachdan luchd-ceannach, agus faodar an t-seirbheis slighe a tha a' dol thairis air a 'Mhuir Mheadhan-thìreach agus Afraga a Tuath tro phort Piraeus sa Ghrèig a thoirt seachad.
Dèan briseadh air cnap-starra còmhdhail às-mhalairt chàraichean
Aig an àm seo, tha meud iomlan às-mhalairt charbadan Shìona a’ sìor dhol suas, agus tha còmhdhail às-mhalairt chàraichean a’ tighinn tarsainn air “bacadh”.Gus dèanamh cinnteach à sèine solair rèidh sèine gnìomhachas a ’chàraichean, bidh na h-iomairtean luingeis dachaigheil a tha air an riochdachadh le COSCO Shipping Group, a rèir feumalachdan nan iomairtean càr, a’ cruthachadh seirbheisean sèine solair còmhdhail càr làn-raon pearsanaichte agus gnàthaichte, agus a ’cuideachadh an thall thairis. leasachadh gnìomhachas càraichean Shìona.Aig an aon àm le bhith a’ cleachdadh shoithichean càr àbhaisteach gus às-mhalairt a ghiùlan, tha sinn air modalan ùra a leasachadh gu ùr-ghnàthach leithid carbadan bathar còmhdhail frèam sònraichte ioma-adhbhar, carbadan còmhdhail soithichean, msaa gus seirbheis a thoirt do chòmhdhail às-mhalairt chàraichean Sìona.
Gus seòladh rèidh “China Auto” a dhèanamh comasach, thòisich COSCO Shipping, a’ chompanaidh luingeis sònraichte as motha san t-saoghal fo COSCO Shipping Group, air modal còmhdhail mara ùr de “charbad bathar còmhdhail frèam”.Bhon Lùnastal 2022, tha COSCO Maritime Intelligence, prìomh bhàta COSCO Maritime Development, air a’ chiad mhisean de “charbad bathar còmhdhail frèam” a dhèanamh, tha a’ chompanaidh air 30 turas “carbad bathar còmhdhail frèam” a chrìochnachadh, agus air còrr air 32000 às-mhalairt a ghiùlan. carbadan bathar gu taobh an ear Ameireaga a Deas, Ameireagadh an Iar a Deas, Iar-thuath na Roinn Eòrpa, a 'Mhuir Dhearg + Meadhan-thìreach, Afraga agus roinnean eile tro faisg air 14000 frèam sònraichte.
Thathas ag aithris gu bheil am “frèam sònraichte carbaid bathar fillte” seo a’ buntainn ri raon farsaing de sheòrsan shoithichean, faodar a chruachadh agus a luchdachadh ann an grèim bathair na luinge, làn fheum a dhèanamh den chomas grèim agus ath-chuairteachadh a dhèanamh comasach;Faodar an obair togail is luchdachadh sìos a chrìochnachadh aig ceann-uidhe an t-soithich gus casg a chuir air an ionad ro-ro agus gus luchd-ceannach a chuideachadh gus am port luchdachadh is luchdachadh sìos a thaghadh gu sùbailte a rèir am feumalachdan fhèin;Aig an aon àm, tha am pròiseas obrachaidh loidsistigs gu lèir coltach ris a’ phròiseas luingeis chàraichean proifeasanta, agus tha e càirdeil do luchd-ceannach luchd-saothrachaidh chàraichean.
A rèir staitistig, ro dheireadh 2022, tha COSCO Maritime Special Transport air 33 bàta gu h-iomlan a thasgadh gus an obair “carbadan bathar còmhdhail frèam” a choileanadh, a ’toirt a-steach soithichean pronnadh ioma-adhbhar 18 62000-tonna, 11 38000-ton ioma. -soithichean adhbhar agus soithichean ioma-adhbhar 4 29000-tonna.Ann an 2023, thathar an dùil gun cuir a’ chompanaidh crìoch air a’ ghnìomh airson 100000 carbad malairteach a lìbhrigeadh tro chòmhdhail frèam;Thathas den bheachd, ro 2025, gun cuir a’ chompanaidh timcheall air 60 bàta an seilbh gus an obair “carbad bathar còmhdhail frèam” a choileanadh, as urrainn faisg air 200000 carbad bathar a ghiùlan “gu muir”.
Co-obrachadh ùr-ghnàthach eadar iomairtean chàraichean agus iomairtean luingeis gus an t-sreath iomlan de chòmhdhail às-mhalairt chàraichean fhosgladh
Le àrdachadh leantainneach air ùr-ghnàthachadh, fàs, farpaiseachd agus cumhachd branda chàraichean Sìneach ann am margaidh chàraichean na cruinne, tha an conaltradh eadar iomairtean chàraichean Sìneach agus margaidhean thall thairis a ’sìor fhàs nas trice, agus tha iarrtas airson còmhdhail thar-chrìochan sàbhailte agus èifeachdach. cuideachd a 'meudachadh.
Gus coinneachadh ri feumalachdan iomairtean càr, tha am modal co-obrachaidh ùr-ghnàthach de “iomairtean chàraichean + iomairtean luingeis” a’ dol air adhart.Thathas a’ tuigsinn gu bheil COSCO Shipping Group agus SAIC, FAW, Dongfeng agus buidhnean iomairt chàraichean eile cuideachd air co-obrachadh a neartachadh ann an às-mhalairt charbadan soithichean air bunait co-obrachadh fad-ùine ann an giùlan shoithichean pàirtean a bharrachd.A rèir feumalachdan iomairtean càr ann an riaghladh logistics a’ charbaid gu lèir, tha na h-iomairtean luingeis air seirbheis làn-cheangail a thogail airson còmhdhail carbaid gu lèir stèidhichte air ceanglaichean àite, glèidheadh, cleachdaidhean, luchdachadh / dì-phapadh a ’charbaid gu lèir, àrachas, agus tracadh fiùghantach air bathar tron chuairt-beatha còmhdhail.Aig an àm seo, tha COSCO Shipping Group air 26 puingean làn luchdachadh is luchdachadh charbadan a stèidheachadh aig a’ ghàrradh-shoithichean aca fhèin ann an Shanghai, Xiamen agus Nansha a’ cumail ionadan-shoithichean ann an Sìona, aig Port Piraeus sa Ghrèig agus Port Zebruch sa Bheilg san Roinn Eòrpa, aig an ionad-giùlain aige fhèin ann an Abu Dhabi, na United Arab Emirates anns an Ear Mheadhanach, agus aig ionadan eile dachaigheil agus thall thairis, Le leudachadh leantainneach air feumalachdan gnìomhachais cruinneil iomairtean saothrachaidh chàraichean dachaigheil agus an lìonra seirbheis làn-cheangail cruinneil.
Sgeama còmhdhail eugsamhail gnàthaichte “a rèir suidheachaidhean iomairt”
Thathas a’ tuigsinn, gus coinneachadh ri feumalachdan còmhdhail eadar-dhealaichte aig diofar iomairtean càr, gu bheil COSCO Shipping Group air trì modhan còmhdhail chàraichean a chruthachadh stèidhichte air làn chonaltradh, deasbad agus co-obrachadh le iomairtean càr.
Is e a’ chiad fhear bàta àbhaisteach ro-ro (soitheach fèin-ghluasadach).Tha COSCO Shipping an-dràsta ag obrachadh còig soithichean ro-ro bathair fèin-sheilbh, a ghiùlaineas 52000 càr Sìneach às-mhalairt le soithichean càr ann an 2022. soithichean càraichean connaidh tro bhith a’ maoineachadh màl agus fèin-thogail.
Is e an dàrna fear bàta ioma-adhbhar (bogsa frèam sònraichte).Gus coinneachadh ri feumalachdan leasachadh luath às-mhalairt chàraichean luchd-ceannach chàraichean, san Lùnastal 2022, leasaich China Ocean Shipping gu neo-eisimeileach am “frèam sònraichte airson carbadan bathar collapsible”, a bhios a’ cleachdadh shoithichean ioma-adhbhar gus càraichean a luchdachadh airson às-mhalairt.Bho Lùnastal gu Dùbhlachd 2022, thèid 23000 carbad a chuir a-mach le soithichean ioma-adhbhar.An-dràsta, faodar 15 62000 dwt de shoithichean pronnadh ioma-adhbhar a chleachdadh, le 5 dhiubh gan togail, agus thathas an dùil barrachd shoithichean pronnadh ioma-adhbhar a thogail.Faodaidh gach bàta faisg air 3000 càr luchd-siubhail a ghiùlan tron “frèam sònraichte airson carbadan bathar fillte”, a tha co-ionann ri meud trafaic bàta càr proifeasanta beag is meadhanach.
Tha an treas dòigh - le soitheach mara.Gus an duilgheadas a lughdachadh nach urrainnear comas bàta Ro-Ro a leasachadh gu mòr sa gheàrr-ùine gus fuasgladh fhaighinn air duilgheadas luchdan iomairtean carbaid, thòisich COSCO a’ cleachdadh shoithichean soithichean gus an às-mhalairt carbaid gu lèir a ghiùlan san Iuchar 2022, le 2- 4 carbadan gach soitheach 40-troigh.Bhon Iuchar chun Dùbhlachd 2022, thèid soithichean soithichean a chleachdadh gus 66000 carbad a ghiùlan airson às-mhalairt.Ann an 2023, leanaidh China Ocean Shipping a’ gabhail brath air na comasan seirbheis cruinne agus na buannachdan lìonra cruinne aca gus seirbheisean deireadh-gu-deireadh a thoirt do luchd-ceannach chàraichean bho bhith a’ pacadh, a’ dearbhadh cleachdaidhean, a’ lìbhrigeadh gu ceann-uidhe.
Ùine puist: Mar-04-2023